Lejupielādes datnes

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 |
Jautājumi [1103] |
Meklēt vispirms visā arhīvā - frāze, nosaukums, kods u.t.t →
EDVINS
13:20 - 09.26.2007
Vēlos uzklāt jaunu lakas kārtu priekšējam spārnam. Kādi ir sagatavošanas darbi - spārns nav ne rūsējis, ne sists tikai tāds matēts kļuvis. Laka baloniņā.

PALDIES.
» EDVINS
 
Ja tas ir rūpnīcas krāsojums vai profesionāls remontkrāsojums, viegli saskrāpētu vai "saduļķojušos" laku noteikti vajag mēģināt atdzīvināt ar pulēšanas pastām. Ja ar to nav līdzēts , laka ir jānomatē vēl vairāk (ar matēšanas pastu P562-100 un ūdenī izmērcētu pelēko slīpēšanas materiālu Mirlon), jānomazgā ar tīru ūdeni, rūpīgi jānožāvē. Pēc tam jāuzklāj vairākas jaunas lakas kārtas. Visi nepieciešamie materiāli ir nopērkami krāsu veikalā Kr. Valdemāra 145/2, Rīgā http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=nxt&lang=1&gid=4
 
Armands
AUTOKRĀSAS
juris
19:00 - 09.04.2007
kaada ir optimaalaa gaisa temperatuura,kaadai jaabuut kraasojot un lakojot,zhuustot??un kaadas ir robezhas,no un liidz..???paldies!!:)
» juris
 
Krāsošanai optimāla gaisa temperatūra ir no18-25 C.  Žāvēšana parasti ir pie 50-60 C objekta (metāla) temperatūras krāsošanas kamerā vai pie 20C. Izmantojot Express cietinātāju, piem Nexa Autocolor P210-790 iespējams uzklāt krāsu un nožāvēt sākot no 10 C gaisa temp. Pašam krāsu materiālam ir jābūt istabas temp. 18-25 C. Izmantojot divkomp. materiālus (ar cietinātājiem) gaisa relatīvais mitrums nedrīkst pārsniegt 65-70%.
Sanita Heidemane
20:19 - 09.02.2007
Vēlos uzzināt,vai krāsošanas pistole IWATA WB400 ir augstspiediena vai zemspiediena?
» Sanita Heidemane
 
IWATA  W 400 un W400 WB ir zemspiediena krasošanas pistoles. Pēdējā izstrādāta speciāli  ūdens bāzes krāsu uzklāšanai.
Viesturs Pērkons
16:14 - 08.29.2007
Motora pārsegā defekti no akmentiņiem, man jāpārkrāso, vai lakošanas darbi? Ar ko jāuzberž vecā lakas kārta pirms lakot pa jaunam?
» Viesturs Pērkons
 
Minētie defekti parasti ir līdz gruntskrāsas slānim vai tīram metālam, tāpēc pilnībā tos novērst var tikai pārkrāsojot vai piekrāsojot visu detaļu, iepriekš aizšpaktelējot nelīdzenumus ar smalkgruadaino špakteli un nogruntējot bojātās vietas. Ja bojātajās vietās parādās korozija, vispirms jāapstrādā ar Brunox Epoxy rūsas pārveidotāju - gruntētāju.
Iepriekšējais krāsojums, kas ir labā stāvoklī pirms pārkrāsošanas ir tikai jānomatē. To profesionāli veic ar uz ūdens bāzes veidotu matēšanas pastu, piem. Nexa Autocolor P562-100 un ūdenī izmērcētu Mirka Mirlon pelēko slīpēšanas materiālu (Scotchbrite) apstrādājot virsmu līdz tā iegūst vienādi matētējuma pakāpi. Pēc tam noskalo ar tīru ūdeni, nožāvē, attauko, krāso un lako.
Normunds Grieznis
21:45 - 08.19.2007
Sveicināti? Kāpēc uzputo laku-tā ir ar gaisa pūslīšiem notecējuma vietā? Lakoju ar HVLP 1,3 dīze 2,5 bar pie nospiesta gaiļa.
» Normunds Grieznis
 
Pievienotā šķīdinātāja daudzums % katrai lakai var būt atšķirīgs un tas ir norādīts tehnisko datu lapā (TDS). Piem. Nexa autocolor lakai P190-535 ar cietinātājiem P210-760; 790 šķīdinātājs vispār nav jāpievieno (maisījuma attiecība 2:1). Citām lakām tas var būt līdz pat 20%, panākot nepieciešamo viskozitāti sek./ DIN4
Gaisa burbulīšu veidošanās nožuvušā materiālā t.s "vārīšanās" rodas no pārāk biezi uzklātām kārtām un nepietiekama stapžāvēšanas laika stapr kārtām. Iemesls tam ir uzklātā materiāla virskārtas ātrāka apžūšana, kā rezultātā izveidojas "garoza", kas aizkavē uzklātā materiāla esošā šķīdinātāja izkļūšanu ārpusē un izraisa burbulīšu veidošanos dziļākajos slāņos. Jo biezāka ir uzklātā materiāla kārta, jo vairāk šķīdinātājs brīvi neizkļūst ārā. Uzklājot nākamo kārtu uz šāda neizžāvēta slāņa "vārīšanās" efekts pastiprinās. Tas ir attiecināms ne tikai uz laku bet arī uz 2K blīvajām krāsām un gruntīm. Vēlāk izslīpējot gruntis šie gaisa burbulīši pārvēršās par bedrītēm.
ipoliits
02:17 - 08.16.2007
sveiki,esmu dzirdeejis,ka halogeenaas loampas aatraak nozheevee kraasu,vai taa ir taisnaiiba??un vai taas neietekmee kvaliteetes zhuushanas procesu??denke!!:)
» ipoliits
 
Jā, no hologēnās spuldzes nāk tiešs siltums un tas paātrina materiālu žūšanas ātrumu. Šādu siltuma avotu nav ieteicams ieslēgt uzreiz pēc krāsas uzklāšanas un novietot pārāk tuvu objektam. Autokrāsošanā izmanto IR (infrasarkano) staru lampu blokus, kas efektīvi žāvē materiālus "no iekšpuses".
Toms
11:15 - 08.13.2007
Sveicinati! Gribetu macities par autokrasotaju, ar ko lai saku?
» Toms
 
Īsākais ceļš kā apgūt autokrāsotāja profesiju ir strādāt kā māceklim pie pieredzējuša autokrāsotāja.
jurchiks
19:00 - 08.07.2007
pazuud un paliek taads kaa mateets peec taas sliipeeshanas ar 1500??
un veel gribeeju uzzinaat vai kraasoshanas pistole Sumake ar 1.4 diizi ir laba(vai nav 1 meenesim):)un vai taa derees ar parasto kompresoru liiz 8 atmosfeeraam!!
paldies!!:)
» jurchiks
 
"Apelsīns" visdrīzāk ir saistīts ar šībrīža karsto laiku, kad izmantojot standarta cietinātājus un šķīdinātājus materiāls nepaspēj vienmērīgi novilkties uz krāsojamās virsmas iekams sācis polimerizēties (sacietēt). Vēl iemesls var būt pārāk bieza lakas viskozitāte un liels uzklātās kārtas biezums, kas pēc tam pulējot rada problēmas, jo laka nav pilnībā nocietējusi visā slānī. Pulēšanu ieteicams vēikt pēc 24 stundām pēc sacietēšanas ar Abralon 2000 abrazīvo disku uz porolona pēc tam ar pulēšanas mašīnu pie maziem apgriezieniem ar pastām, piem. 3M  Nr.74 vai 76.
 
Krāsošanas pistoles kvalitāte un kalpošanas ilgums ir atkarīgs no tās lietošanas intensitātes un piemērotības konkrētajiem darbiem. Ja profesionāls auto krāsotājs ik dienas veic 10-15 detaļu tikai krāsošanu ar piem. augsti tehnoloģisko IWATA WB400 krāsošanas pistoli, tā kalpo bez detaļu nomaiņas apm 1.5-2 gadus, pie kam ekonomē materiālu uz katru nokrāsoto detaļu -tas atmaksājas vairākkārtīgi. Nelieliem darba apjomiem ar Sumake kā universāla pielietojuma pistoli var panākt labu gala rezultātu un pie pienācīgas aprūpes pistoles kalpošanas laiks ir ilgs. Ja tā ir vienīgā pistole un darba temps atļauj, to var izmantot gan gruntēšanai, gan krāsošanai un lakošanai. 1.4 mm dīze ir optimāla krāsošanai un lakošanai, ieteicams HVLP modelis. Kompresora spiediens 8 atm. ir pietiekams, svarīgākie lielumi ir kompresora tehn. stāvoklis, resīvera tilpums, ražība un filtri gaisam un kondensātām.
 
Armands
AUTOKRĀSAS
Normunds Grieznis
17:11 - 08.05.2007
Sveicināti! Vai pēc fleksiblu piedevu pievienošanas lakas pulēšana notiek kā bez pievienošanas vai ir cita metode? Vai ar piedevu pievienošanu laku var klāt ar pāreju un pēc tam pāreju izpulēt?
» Normunds Grieznis
 
Pievienojot fleksiblās piedevas vai t.s. plastifikatorus, 2K materiālu cietēšanas laiks ievērojami palielinās. Tāpat piedevu daudzums nedrīkst pārsniegt 20% no materiāla apjoma kam tās pievienojiet pirms cietinātāja un šķīdinātāja (izņemot īpašus gadījumus -PUR un gumija). Lakas pulēšanai ieteicams izmantot Mirka Abralon P2000 http://www.autokrasas.lv/index.php?pane=show_article&eventid=110&lang=1
Lakas salaidumu veidošana ar plastifikatora piedevu neatšķiras no parstā gadījuma. Plastifikatoru nepievieno bāzes krāsām.
 
Armands
AUTOKRĀSAS 
Ivo Heidemanis
22:11 - 08.04.2007
Labvakar! Vēlos pie jums iegādāties krāsošanas pistoli,vai ir iespējams šo preci saņemt ar pasta starpniecību?
Paldies!
» Ivo Heidemanis
 
Patreiz šādu pakalpojumu nepiedāvājam. Varam rezervēt krāsu veikalā uz noteiktu laiku Jūs interesējošo krāsošanas pistoli (modelis , dīzes izmērs u.t.t).
Ivars
17:37 - 07.23.2007
Kāpēc attaukojot plasmasas detaļas ar atšķaidītāju sķīst krāsa?
» Ivars
 
Atšķaidītājs vai šķīdinātājs ir paredzēts krāsu atšķaidīšanai un  jūsu minētajā gadījumā tas pilda savu uzdevumu. Attaukošanai izmantojiet speciālu mazāk agresīvu  slilikonu noņēmēju- attaukotāju vai sliktākā gadījumā vienkārši vaitspirtu.
jurchiks
00:36 - 07.10.2007
jaa,un veel gribeeju uzzinaat vai,piemeeram,augstspiediena pistoli var izmantos ar parasto kompresoru liidz 8 atmosfeeraam?un ar ko labaak attiiriit virsmu kraasoshanai ar benziinu vai ar vaitspirtu??paldies pagaidaam!!:)
» jurchiks
 
 
8 bar. (atm) spiediens no kompresora ir pietiekams krāsošanas darbiem. Svarīgi lai tas būtu pastāvīgs, kas savukārt ir atkarīgs no kompresora ražības un saspiestā gaisa resīvera tipluma. Otrs būtiskākais faktors ir nodrošināt pareizu gaisa spiedienu krāsošanas pistoles ieejā, ko regulē ar pistolei uzstādīto reduktoru/ manometru. Atkarībā no krāsošanas pistoles tipa, pie nospiesta pistoles gaiļa, to iestāda robežās no 1.8 līdz 3.5 bar.
 
Pirms krāsošanas virsmas attīra ar attaukotāju - silikonu noņēmēju, kas virsmas atbrīvo no silikonu saturošu krāsojuma pulieru paliekām un ceļa netīrumiem. Ja nav pieejams, var izmantot vaitspirtu vai benzīnu. Vaitspirts šajā gadījumā ir labāks jo tas lēnāk iztvaiko un ļauj labāk savākt netīrumus. Attaukošanai ir speciālas bezšķiedru materiāla salvetes ar profilētu virsmu, kas neatstāj pūkas un sevī labi uzņem netīrumus.
 
Armands
AUTOKRASAS
jurchiks
00:27 - 07.10.2007
labdien!!gribeetu uzzinaat ar ko atskjiraas augstspiediena un zemspiediena kraasoshanas pistole??
» jurchiks
Augstspiediena pistole t.s.  konvencionālā, jeb parastā. Zemspiediena pistole t.s. HVLP (High Volume - Low Presure), jeb lielāks gaisa gaudzums -mazāks spiediens.
HVLP pistolē salīdzinājumā ar parasto tiek izmantots mazāks gaisa spiediens lai izspieztu krāsu materiālu gaisa plūsmā, kur tas tiek atomizēts (sasmalcināts) ar lielāku gaisa daudzumu pie zemāka spiediena. Rezultātā tiek panākts vienmērīgāks krāsas kūlis ar iztektākām robežām ar augstāku materiāla pārnešanas koeficentu uz krāsojamo virsmu (līdz 3/4 no krāsas pistolē uz virsmu). Kā priekšrocība ir zemāks krāsošanas pistoles radītais izejošais spiediens un attiecīgi mazāk saceltie putekļi u.t.t. HVLP ir lielāks gaisa patēriņs - vajadzīgs jaudīgāks kompresors ar lielāku resīveru.
 
Armands
AUTOKRASAS
Reinis Reinholds
16:10 - 06.30.2007
sveiki! Man tāda ķibele, pie jums nopirku airogrāfu ..(sumake sb 1102 ) pēc pirmās lietošnas reizes tas beidza savu pastāvešanas vesturi. Lieta tāda ka acīm redzot notrūka dīzīte (izskatas vienkārši sadragāta) un adatiņa kļuvusi asimetr
» Reinis Reinholds
 
 
Jūsu aprakstītais notikums ir tipisks gadījumā, ja "ķibele" notikusi pirms otrās lietošanas reizes. Iespējams, ka pēc lietošanas neesat pilnībā izjaucis aerogrāfu un izmazgājis ar šķīdinātāju un izpūtis, kā rezultātā dīzes un adatas savienojumā ir palikusi sacietējusi krāsa, kas vēlāk spēcīgāk uzspiežot uz gaiļa ir izraisījusi neatgriezenisku mehānisku bojājumu. Sakarā ar to , ka aerogrāfa dīzes izmēri salīdzinot ar parastām krāsošanas pistolēm ir ievērojami mazāki, šādi mehānisku bojājumu gadījumi sastopami bieži. Aerogrāfu ražotājs nepiedāvā remonta komplektus šim instumentam. Gadījumā ja bojājums radies citu iemeslū dēļ, lūdzam par to informēt mūs.
Normunds Grieznis
00:09 - 06.17.2007
Labdien! Katram meisteram pienāk laiks kad vēlas savu skolnieku. Vai jums tāds būtu redzeslokā?
» Normunds Grieznis
Paldies par jautājumu! Mēs pilnveidojam savas zināšanas autokrāsošanas nozarē un, pastāvīgi esot kontaktā ar īstiem profesionāļiem šajā jomā,  labprāt nododam uzkrāto informāciju potenciālajeim interesentiem.
Normunds Grieznis
12:09 - 06.10.2007
Labdien. Kā jāuzklāj laka lai nebūtu bedrīšu?
Armands » Normunds Grieznis

Ja lakas vai akrilkrāsas svaigā krāsojumā parādās bedrītes vai tā sauc. "zivju acis", iemesls ir silikona piejaukumi, kas var nokļūt krāsojumā sekojošos veidos:

  • krāsojamā virsma pirms krāsošanas nav pietiekami labi attaukota un uz tās ir palikušas pēdas no silikonu saturošiem auto pulieriem.
  • telpā kurā krāso gaisā  ir silikonu pēdas (piem. lietojot interjera peneļu tīrīšanas līdzekļus aerosolā) vai saspiestā gaisa līnijā ir eļļas klātbūtne no kompresora.
  • traukā kurā ir uzglabāta vai sajaukta lietošanai krāsa ir bijuši piemaisījumi.

Krāsojumu labot šajā gadījumā izdodas praktiski tikai pārkrāsojot un novēršot augstākminētos defekta izraisījušos faktorus vai pievienojot krāsai speciālas antisilikonu piedevas, savkārt kuru regulāria izmantošana krāsošanas darbnīcā veicina problēmas ar materiālu adhēziju ar virsmām - "saķeri").

kārlis nāckalns
19:19 - 05.21.2007
no cik cipariem ir jasastav krāsas kodam mašīnai?kura vieta var meklet automašinai opel vectra 96gada?
» kārlis nāckalns
 
Opel krāsas kods satāv no 3 cipariem, atrodas motortelpā uz alumīnija plāksnītes, netālu no radiatora, piem 369 (RIO VERDE - tumši zaļa metālikas krāsa ). Ja rodas sarežģījumi ar krāsas koda atrašanu, vai tas nav atrodams, atbarauciet pie mums ar auto, vai degvielas bākas lūciņu, piemeklēsim.
Artūrs
18:54 - 04.26.2007
Vēlos nopirkt aerogrāfu. Vai varu to saņemt kā sūtījumu pa pastu?
» Artūrs
Sveicināti,
Aerogrāfi atkal būs pārdošanā nākošās nedēļas sākumā.  Patreiz preču nosūtīšanu pa pastu nepiedāvājam.
 
Armands 
AUTOKRĀSAS
Janis Dzedulis
09:19 - 02.21.2007
Ka rikoties ar logu gumijam kas trauce pie krasosanas,nemt tas nost vai atlociit uz augsu?
» Janis Dzedulis
Logu gumiju maskēšanai auto krāsotavās izmantot speciālu līmlentu ar cieto plastikāta malu. (skat. produkta aprakstu spiežot uz linka)
 
Jānis Āboltinš
14:11 - 02.12.2007
Sveiki! Vēlos zināt vai pie jums var iegādāties aerografu (iesācējiem)?
Kā arī tā aptuvenās cenas...

Jautāt autokrāsu ekspertiem