Lejupielādes datnes

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 |
Jautājumi [1107] |
Meklēt vispirms visā arhīvā - frāze, nosaukums, kods u.t.t →
Zintis
13:07 - 05.01.2013
Sveiks Armand. vai drīkst krāsot šādā secībā un vai tas ir efektīvi, sakarā ar rūsas apstādināšanu. Attīrīt virsmu no rūsas( rūsa neizslīpējas pilnībā), tas apstrādā ar brunox pretrūsas līdzekli,pēc tam uzklāj cinku, tad filleri un tad jau akrilu un laku. vai tā drīkst?
Armands » Zintis
Šajā gadījumā, manuprāt, būtiskas ir sekojošas nianses:
 
1) cinka grunti nav jēgas likt uz brunox (cinks "strādā" uz tīra metāla, taču brunox veido noturīgu epoksīdu pārklājumu, kas kavē cinka iedarbību);
2) ja nepieciešama špaktelēšana, tad to veic posmā fillers -špaktele-fillers- krāsa (špaktelei uz brunox nav labas saķeres īpašības;
3) laba kombinācija uz noslīpētas tīra metāla virsmas kurā palikuši rūsas krāteri ir rūsas iekonservētājs MIPA Rustversiegelung, tālāk pa virsu MIPA divkomponentu epoksīdu grunts EP, nepieciešamības gadījumā špaktele vai uzreiz krāsojums. Epoksīdu grunts darbosies kā primārais saķeres materiāls , pretkorozijas grunts un fillers vienā produktā.
zintis
09:06 - 04.30.2013
Sveiks armand.man viens jautājums par infrasarkanajiem sildītājiem. tā- kurā laika posmā pēc krāsošanas viņi jāieslēdz un cik ielā attālumā jānovieto. un,ja doma ir pirkt tad kam veikalā jāpievērš uzmanība. paldies.
Armands » zintis
IR sildītāju ieslēdz neilgi pēc meteriāla uzklāšanas - parasti tas ir pēc 5 min. kamēr "novelkās" pārklājuma virskārta. Precīzus datus jāskatās konkrēta tipa krāsu materiāla ražotāja tehnisko datu lapā. (piem. ūdenskrāsu bāzeskrāsas žāvēšanai starplaiks nav nepieciešams).
Distance līdz virsmai apm. 80 cm. Tumšie krāsu toņi izslidās ātrāk un intensīvāk, gaišie un metāliskie lēnāk.
Izmantojot auto krāsošanas darbiem, nepieciešamas šim mērķim specializētas ierīces. Sadzīves IR sildītāji nebūs efektīvi, un tiem ir citi IR viļņu garumi. Dārgākajiem modeļiem ir iebūvēti taimeri un temp. sensori. Tāpat jāpievērš uzmanību IR sildītāja elementa uzrādītajam kalpošanas laikam un iespējai nopirkt rezerves spuldzes.
Edijs
00:03 - 04.14.2013
Sveiki! kādu pistoli jūs ieteiktu pusprofesionālai lietošanai, lai varēu pūst gan akrilu, gan metālika krāsas? budžetā lidz 200ls.
Armands » Edijs
Manā skatījumā krāsošanas pistoļu piedāvājums cenu grupā līdz Ls 200 Latvijā ir ļot šaurs. Pamatā ir segments līdz Ls 100 vai "premium A" klase līdz Ls 300 un vairāk , kas balstās uz 3 vadošajiem ražotājiem - Iwata, DeVillbis un Sata.
 
Jūsu jautājuma sakarā, domāju ka būsiet ļoti apmierināts ar kādu no jaunajām STAR SMP-106F; SV-106F vai STAR SLV-4000F krāsošanas pistolēm, turklāt budžeta līdz Ls 200 ietvaros iekļaujas arī stacionārais smalkās attīrīšanas gaisa filtrs, un citi piederumi, ja tādi protams ir nepieciešami.
 
Lūdzu apskatiet piedāvājuma detaļas mūsu mājas lapā (spiežot uz iekrāsotās saites šī e-pasta tekstā), un ja ir interese par konkrētu pistoles modeli vai vairākiem, es labrāt atbildēšu Jums par katru detalizēti. Tāpat būtu svarīgi zināt Jūsu kompresora parametrus - saspiestā gaisa ražību (Ltr./min), resīvera tilpumu, (ltr) un kādus krāsošanas darbus biežāk veiciet - atsevišķu detaļu krāsošana, piekrāsošana, pilna auto vai lielu detaļu krāsošana, metālikas, perl. vai akrilkrāsa, laka u.c.
Dainis
23:10 - 04.03.2013
Labdien ! Interesē par gruntīm. Esmu pārmetinajis auto korodejušās vietas, grīda sliekšni. Interese kādas gruntis pie jums pirkt ???
Vietām ir uzklāts gan brunox epoxy gan jūsu piedāvatais rusas iekonservētājs.
Armands » Dainis
domāju ka jūsu gadījumā optimāla būtu divkomponentu epoksīdu gruns,  piem. MIPA EP. Produktam ir ļoti labas saķeres ar virsmu un  pretkoroizijas īpašības, turklāt to var uzklāt pieteikami biezā kārtā  lai to varētu slīpēt (darbojas vienlaicīgi kā saķeres, pretkorozijas  grunts un pildoši izlīdzinošā). Uz EP var droši špaktelēt un pat  uzklāt krāsu (ja netiek špaktelēts) vai pretkorozijas pārklājumus  (sliekšņi, virsbūves apakša u.t.t). Pirms grunts uzklāšanas uz  nocietējušā Brunox to nepieciešams nomatēt un attaukot!

Dainis
12:35 - 03.30.2013
Labdien!
Esmu dzirdējis, ka krāsu tonis var mainīties atkarībā no krāsu pistoles regulācijas. Tad man būtu jautājums cik daudz tas var mainīties un kas jādara, ja man krāsojot krāsa ir pa gaišu, jo pēc parauga krāsa atbilda, bet uzklājot redzama toņa atšķirība.
Paldies
Armands » Dainis
Jā, metālefekta un perl. krāsu gadījumā tiešām krāsošanas pistoles iestatījumi, krāsas darba maisījums un uzklāšanas tehnika var ievērojami mainīt krāsu toni (gaišāks/tumšāks).
 Jūsu gadījumā izmēģiniet sekojošo:
 1) pirmkārt pamēģiniet samazināt krāsošaans pistoles darba spiedienu (apm. par 0.5-0.7 bar.)
 2) mēģiniet uzklāt krāsu "ne tik sausi" vai ar mazāku distanci (mērķis ir "nogremdēt" alumīnija graudus dzīļāk krāsas slānī)
 3) ja tas nepalīdz, pārbaudiet krāsas darba maisījuma  viskozitāti atbilstoši tehnisko datu lapai, šķīdinātāja tipu (ātrs, vidējs lēns) atbilstoši krāsošanas telpas temeratūrai.
 4) pārliecinieties ka krāsa ir uzjaukta pareizi (palūdziet kādam citam pieredzējušam autokrāsaotājam uzpūst testkarti)
Arnis
10:59 - 03.30.2013
Sveiki! Kadu krasosanas pisoli vislabak izveties, no jusu piedavatajam, kuru var izmantot ka universalo-lakam, akrilam, gruntim un bazes krasam..
Armands » Arnis
Vispirms jāsaka ka "universālā" krāsošanas pistole dažādiem materiāliem tas ir kompromiss, jo katra materiāla specifikai optimāli ir konkrēts krāsošanas pistoles tips un  dīzes izmērs. Ja nav iepriekšējas pieredzes darbam ar krāsošanas pistoli, iesākumā piemērota būtu tradicionālā augstspiediena tipa krāsošanas pistole no "budžeta" sērijas ar dīzes izmēru 1.4 mm, piem. Auarita H-827. Šis instruments ir samērā "robusts", vieglāk "piedod" kļūdas uzstādījumos, materiāla viskozitātē, gaisa spiedienam u.t.t. Ieteicams komplektēt ar spiediena regulatoru - manometru un pēc vajadzības ar kondensāta filtru.
Ja atļauj līdzekļi, apskatiet "šībrīža jaunumu" STAR SMP-106F -teicamu vidēja spiediena krāsošanas pistoli, ar dīzi 1.4 mm (komplektā ar orģinālo manometru regulatoru, Ls 88.00).
Rolis
23:23 - 03.27.2013
Sveiki,gribēju pavaicāt ar kuru no jūsu piedāvātajiem produktiem var novērst švīkas un skrāpējumus.
KRĀSA: melna metālika
Armands » Rolis
Švīkas kuru dziļums nav lielāks par lakas virskārtu ir iespējams izpulēt izmantojot pulēšanas sistēmas materiālus, atkarībā no bojājuma veida, sākot ar abrazīviem materiāliem P1500 -P2000, tad ar abrazīvo pastu, neabrazīvo pastu, nobeidzot ar vasku.
 
Ja skrāpējums ir skāris krāsu, grunti vai pat metālu - nepieciešama detaļas piekrāsošana vai pārkrāsošana. Šim mērķim izmanto profesionālos krāsošanas materiālus, vai materiālus aerosolā "piekrāso pats"
Girts
20:33 - 03.25.2013
Sveiki LY9G VW/Audi akrila karasa vai ta ir ari jalako ??
Armands » Girts
LY9G - BRANCO CASABLANCA , BLANCO CASABLANCA, šis tonis ir iespējams kā 2K akrilkrāsa, gan kā divpārklājumu sistēmas bāzes krāsa bez metālikas pigmentiem. Pirmajā gadījumā papildus lakošana nav nepieciešama (bet to var darīt), otrajā gadījumā obligāta.
andris
23:04 - 03.17.2013
Krāsojot ar akrila krāsu, apmēram cik ilgs laiks ir jaiztur starp pirmo un otri kārtu pie apmēram 20 gradiem darbnicas temperaturā?
Armands » andris
Starpžāvēšanas laiks starp 2K akrilkrāsas kārtām ir 5-10 min.
Tas ir atkarīgs no konkrētā materiāla ražotāja specifikācijas , 
izmantotā cietinātāja veida (ātrs, normāls, lēns), delaļas un 
materiāla temperatūras, un no uzklātās kārtas biezuma. Nekas nenotiks 
ja intervāls būs arī 15 min
Normunds
10:33 - 03.17.2013
Labdien,driz pavasaris un jau ieprieks domaju par auto pulesana.Jautajums sekojoss,masina pec avarijas tika daleji krasota un lakota(zala metalika)tas detalas kuras netika krasotas ir vietam ar sikam svicinam bet krasa nav izbalejusi un protams mazliet atskiras no svaigi krasotam detalam.Ka pareizi man nopulet?cik saprotu ar abrazivo pastu japule tikai tas laukums tur kur svicinas,nevis piem.visas durvis vai visa masina?velak visa masina janopule ar pulieri neabrazivo kas satur wasku,vai ar neabrazivo pulet tikai nekrasotas detalas un tad vel nopirkt vasku un noklat visu masinu,vai labak svaigi krasotas detalas neaiztikt?ka labak darit.aprila beigas jau bus 2 menesi ka krasota masina.domaju ari pulet aprila beigas,ja silti bus.un cik gradu temp. ieteicams pulet?
Armands » Normunds
Neredzot auto ir diezgan sarežģīti ieteikt optimālo variantu.
Domāju ka Jūs varat rīkoties sekojoši:
Sāciet ar vienu detaļu kura netika krāsota, piem. durvis, no sākuma līdz beigām. Vietās kur ir sīkas švīkas veiciet lokālu sākuma pulēšanu ar abrazīvo pastu, (piem RDX-1), noņemiet pastas pārpalikumus ar slikonu attaukotāju. Tad visu detaļu apstrādājiet ar neabrazīvo pastu spīdumam (piem RDX-3). Nobeigumā varat uzlikt vasku (piem. Protective Glaze) un uzpulēt.
Paskataties kāds rezultāts ir sanācis - ja vietas kur uz detaļas tika izmantota abrazīvā pasta un pārējā dataļa kur netika, atšķiras ar mikro švīkām, "saules zaķīšiem", dažādu spīdumu - pirms neabrazīvās pastas uz visas detaļas kā starpposms  jāizmanto smalki abrazīvā pasta (piem. RDX-2).
Kad atrasts optimālais variants, veiciet pārējo detaļu pulēšanu pēc noteiktas shēmas, beigās visu virsbūvi ievaskojot ar aizsargvasku spīdumam Protective Glaze.
Par svaigi krāsotu virsmu pulēšanu - ja remonts ir veikts ar kvalitatīviem materiāliem un ievērojott tehnoloģiju, mūsdienu krāsas un lakas var pulēt tiklīdz tās ir nožuvušas (ja krāsots kamerā ar žāvēšanu - uzreiz pēc detaļas atdzišanas, ja žāvēts bez karsēšanas -tad nākamajā dienā).
Pulēšanu potimāli veikt 15-25 C (detaļas un gaisa tempeatūra).
Vairāk informācija par pulēšanas materiāliem un tehnoloģiju mūsu mājas lapā sadaļā "Pulēšanas pastas un aplikatori"
Andrejs
22:03 - 03.14.2013
Sveiks-gribu pārkrāsot niķelēto radiatora resti uz melnu? ko vajag lai krāsa ar laiku nenolobās. Tikai grunts un krāsa.? PALDIES IEPRIEKŠ.!
Armands » Andrejs
Nepieciešams virsmu noslīpēt ar P280-P320 abrazīvu, attaukot un kā saķeres nodrošinātāju uzklāt plānā kārtā kodinošo (skābo) grunti, piem. Mipa Activprimer.
Pēc tam ieteicams pārgruntēt (bez starpslīpēšanas) ar pildošo grunti, kas pilda virsmas izlīdzinošo un amortizējošu funkciju. Pēc pildošās grunts slīpēšanas un attaukošanas var pārklāt praktiski ar jebkuru sedzošo krāsu.
Juris
13:57 - 03.14.2013
Sveiki!
Pēc vairākkārtējām mazgāšanas reizēm ar augsspiedienu tika bojāts krāsojums - notriekts lakas slānis apm. 3x8 cm.
Vai ir iespējams to atjaunot neveicot visas detaļas pārkrāsošanu. Kur griezties pēc palīdzības.

paldies
Armands » Juris
Bojātā vieta noteikti ir jāpārkrāso vai nu ar piekrāsošanu ( ar plankumu) vai detaļa jāpārkrāso pilnībā. Ja defekts ir labi redzamā vietā, piem pa vidu motora pārsegam, metālefekta krāsu gadījumā ieteicams ir pārkrāsot visu detaļu, jo nelielā laukumā salaidumu ir grūti realizēt bez pilnīgi neredzamas pārejas.

Mēs paši neveicam krāsošanas darbus. Lūdzu griezieties pie mūsu sadarbības partneriem, piem. servissNr1, Krustpils 69a ( Informācija banerī mūsu mājas lapā)

neons
09:46 - 03.13.2013
sveiki manam audi a4 uzmetusies pec ziemas mazliet rūsiņa uz durvju apakšām, negribu ļaut tur viņai ieesties ka varetu noverst, vai pastav kadas cinka vielas ,kas vairak pasargatu auto durvju apakšējo daļu?
Zigmārs » neons
Sveicināti.
Mīnuss ir tāds, ka rūsa jau ir parādījusies. Tātad ir jāveic tās neitralizēšana- slīpēšana, konservēšana, gruntēšana, krāsošana...
Kvalitatīvi un pareizi to izdarīs servisos ar labu atsauksmi (piemēram mūsu sadarbības partneri AGM, Bs Serviss, Z&Robis...)
To variet darīt arī Jūs paši ar aerosoliem vai krāsošanas instrumentiem, ja ir labi darba apstākļi un patērējamais laiks. Vairāk par aerosolu izmantošanu variet palasīt Šeit .
Par cinku. Mājas darbnīcā vai servisos cinka pārklājumu nav iespējams kvalitatīvi atjaunot, jo rūpnieciski ir ķīmiskā vai elektrolītiskā cinkoša, ko vienkāŗši nevar veikt.
Kā pirmo un kvalitatīvāko aizsardzību pret rūsu varam ieteikt Mipa Rustversiegelung , kas strādās kā aizsargpārklājums pret mitrumu.

juris
11:36 - 03.09.2013
Sveiki interesētu auto rūsas noņemšana un piekrāšošana-uz aizmugurēja vāka apm 3 cm ,gar durvju salaiduma vietām ari tādi paši divi plankumi un uz sliekšņa pie durvju salaiduma,auto ir škoda octavia universāls 2006 gada zilā krāsā,ar apt.kadam izmaksām būtu jārēķinās,paldies.
Armands » juris
Mēs neveicam auto krāsošanas darbus, lūdzu interesējaties par darbu izmaksām piem. pie mūsu sadarbības partneriem (reklāmas baneri mājas lapā).
Ja domājat patstāvīgi veikt remonta piekrāsošanu mājas apstākļos ar aerosoliem, aptuvenās materiālu izmaksas jūsu aprakstītajā gadījumā (rūsas konservants, abrazīvi, attaukotāji, grunts, krāsa, laka, pulierpasta) ir robežās Ls 25-30. Taču jāņem vērā ka ar aerosoliem ir komplicēti veidot piekrāsošanu (iekrāsošanos vecajā krāsojumā), kas jūsu situācijā ir nepieciešams, un gala rezultāts būs atšķirīgs no profesionāla krāsojuma.
Vidējās tirgus cenas profesionālam remontam (trīs piekrāsošanas ar salaidumu un virsmas pirmapstrāde) maksā ~Ls 80-100
Janis
12:30 - 03.06.2013
velejos uzzinat ka atskirt metalika krasu no perlamutras
man auto ir honda ar krasas kodu nh561p cik saprotu metalika.
paldies
Armands » Janis
Visbiežāk metālikas krāsas ir ar perlamutra pigmentu piejaukumu, un ar aci to ir diezgan grūti noteikt. Protams ir arī tīra perlamuta krāsas (t.s trīspārklājumu sistēma - pamattonis, perlamutrs, laka), tas var atsķirt no skata pēc ievērojamas toņmaiņas.
Jūsu gadījumā NH561P krāsa PHANTOM GREY ir metālika ar 20% tīra perlamutra piejaukumu.
Normunds
19:05 - 03.03.2013
Vakars labs. Ja atbildēsiet, paldies.
Vaij jūsu piedāvājumā ir kas šāds?
http://www.bilthamber.com/electrox
Esmu daudz kur Latvijas bodēs meklējis ko līdzīgu, bet bez rezultātiem.
Ar cieņu,
Pavārs.
Armands » Normunds
Tieši ar šādu nosaukumu Electrox, diemžēl, nav mūsu sortimentā.
Pieļauju, ka līdzīgas nozīmes un iedarbības produkts varētu būt šāds APP Zink 98 Spary (ir pārdošanā) vai,
MIPA Zink Spray (uz pasūtījumu).
Artūrs
22:44 - 03.02.2013
Kas notiek,ja lako ar lielāku spiedienu,nekā paredzēts!Mainās lakojma raksts(izskats) vai tomēr pārāk liels spiediens neitekmē lakojuma izvislkšanos(izplūšanu)? Un kā vispār var noteikt,ar cik lielu spiedienu labāk lakot!?
Armands » Artūrs
Protams, pareizi iestādīts ienākošais gaisa spiediens(dinamiskais, pie nospiesta gaiļa) krāsošanas pistolē ir svarīgs labām krāsu materiālu uzklāšanās īpašībām, tai skaitā lakām. Šo lielumu nosaka krāsošanas pistoles ražotājs, un atkarībā no pistoles tipa un modeļa tas var svārstīties no 1.1 līdz 3 bar. Ieteicams vienmēr pieturēties pie šiem datiem, kurus var atrast instrumenta instrukcijā, internetā vai pie pārdevēja.
Ievērojami pārsniedzot rekomendēto gaisa spiedienu rodas nepareizas formas krāsas kūlis, piem. "astoņnieka" formas (regulāras ovāla vietā), kas savukārt izsauc nevienmērīgu materiāla auzklāšanos joslās.
Lakojuma izplūšanu galvenokārt ietekmē tādi faktori kā gaisa temperatūra, lakas temperatūra, izvēlētais cietinātāja un šķīdinātāja tips (ātrs, normāls, lēns), darba maisījuma viskozitāte,  uzklāšanas tehnika un kārtas biezums. Jāņem vērā ka strādājot ar HS lakām (High Solid) minimālā ieļaujamā gaisa un materiāla  temperatūra ir 18 C. Uzklājot HS materiālus tiem raksturīgs neliels "grubulis" pēc beidzamās kārtas, kas žūšanas procesa sākumā pats izvelkās spoguļvirsmā (kļūdaini ir censties panākt spoguļvismu uzklāšanas brīdī.
Mans ieteikums jūsu gadījumā būtu noskaidrot krāsu pistoles ražotāja rekomendēto darba spiedienu, izvēlēties reāljam temperatūras režīmam atbilstošu cietinātāju un šķīdinātāju, ievērot lakas darba maisījuma viskozitāti  (norādīta materiāla tehnisko datu lapā ),un ievērot rekomendēto uzklāšanas kārtu skaitu. Pirms lakošanas uz detaļām uzpūšiet pistoles krāsas kūļa zīmējumu uz papīra planšetes. Ja ir ievēroti pareizi uzstādījumi tam ir jābūt vienmērīgam ovālam (zīm. Nr. 3), pretējā gadījumā iespējams ka ir defekts pašā krāsošanas pistolē.
neons
12:24 - 02.28.2013
labdien.
gribētu savam audi a4 nomatet motora parsegu...kas būtu nepieciešams lai to izdarītu runajot par krasosanas materialiem?
Armands » neons
Vispirms detaļu attauko, nomatē un attauko vēlreiz. Tad uzklāj melnu bāzes krāsu un pārlako ar speciālu matētu laku. Uz A4 motora pārsega krāsojot no ārpuses nepieciešams apm. 200 ml attaukotāja (Ls 0.90), 0.5 m. matēšana šķiedra Mirlon Ultrafine (Ls 1.25);
melna bāzes krāsa 0.3 Ltr (Ls 9.00), bāzes krāsas šķīdinātājs 0.3 ltr (Ls 1.85), MIPA matēta caurspīdīgā laka 0.5 Ltr +0.25 Ltr cietinātājs (Ls 14.00).
janis
21:43 - 02.27.2013
Sveiki, velejos uzzinat vai man, ka iesacejam prieks normala rezultata ar kompresoru kam ir 1.5 hp un 24 litri ar max 10 bar der sii krasosanas pistole AUARITA L-897 LVLP Krāsošanas pistole, dīze 1.4mm
Armands » janis
Tas ir atkarīgs no krāsojamā objekta izmēra!
Ja krāsosiet auto spoguļa korpusu - tad jā, derēs. Ja domājat krāsot piem. auto motora pārsegu, īpaši ar metāliku - nē, pietrūks kompresora ražība un būs pārāk lielas spiediena svārstības.
 
Konkrētā jūsu minētā krāsošanas pistoles modeļa gaisa patēriņš ir 255 Ltr./min., un attiecīgi kompresora ražībai  jānodrošina vismaz krās. pistoles gaisa patēriņš vai optimāli 1.5 reizes lielāks.
toms
21:20 - 02.27.2013
sveiki gribētu noskaidrot kas īsti ir standox basislack farblos zinu ka jūs pārstāvat citu ražotāju bet varbūt ir kāda informācija tieši kam šis produkts ir paredzēts un kā viņu nosaukt latviski varbūt varat ieteikt ar ko viņu aizvietot izmeklējos tā arī neko īsti par viņu neatradu .
Armands » toms
Tas ir metālefekta bāzeskrāsu salaidumu veidošanas palīgmateriāls (pēc būtības caurspīdīga bāzes krāsa). IIepriekš uzklāj  vietās kur paredzēts "iekrāsoties" vecajā krāsojumā ar mērķi samazināt vizuāli redzamo pāreju, oreolus u.t.t.
Latviski es to sauktu par salaidumu veidošanas piedevu. Nexa Autocolor sistēmā šis materiāls saucās "Base fade additive". Galvenokārt izmanto metāliku pasteļtoņiem un krāsām ar rupju alumīnija graudu.

Jautāt autokrāsu ekspertiem